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Auteur Sujet :

La grosse supercherie : le prix du pétrole

n°25382
sds56
Profil : Légende
sds56
Posté le 29-08-2008 à 00:13:25  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

jdean a écrit :


 Et pourquoi cela. Les quatre * quatre de nos jours ont perdus la base de leur utilité de départ, à savoir faire du tout terrain.
 


Rien ne permet d'affirmer cela.  [:bicho]  
Ou cites-moi ta source...?  :whistle:  
 

jdean a écrit :


  Avec les problèmes liés aux problèmes de pollution de l'air lors de forte canicule, ou l'état est obligé d'imposer la circulation alternée.
 Si les véhicules sont liés aux problèmes, le 4*4 en est largement responsables.


Vu le nombre assez réduit de ce genre de véhicules, je ne vois pas la grande différence que cela ferait.  [:bicho]  
Et tu conviendras que les cas de circulation alternée sont très rare...  [:bicho]  
 

jdean a écrit :


Mais, mieux qu’un vote juridique, les lois économiques sont plus efficaces contre les grosses citadines.  
  D’ailleurs, le bonus malus est en quelque sorte une loi anti grosse citadine, donc anti 4*4.  
  D'ailleurs se sont les petites citadines qui ont vu leur vente progresser, les grosses citadines ont vu leur vente chuter.
  Il y aura toujours des récalcitrants qui préféreront payés un surplus, que de changer leurs habitudes.
En général, l’automobile ne sert a rien pour les parisiens, avec tout les transports en commun. Ils ne font que créer des bouchons.  
Une grande partie des français utilise leur voiture, dans leur vie quotidienne / hors vacances, que pour faire moins de 5 km.


C'est leur problème, leur liberté...  [:bicho]  
Chacun a le droit d'acheter et d'utiliser sa voiture comme bon il lui semble dans le respect des lois.  :)  
Quant au bonus/malus, c'est une grande fumisterie qui ne prend pas en compte la polution locale.  [:bicho]

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n°25383
sds56
Profil : Légende
sds56
Posté le 29-08-2008 à 00:34:21  profilanswer
 


Parce que tu crois que si la France ne consommait pas une goutte de pétrole, cela permettrait d'avoir moins de pollution au niveau de la planête ? Tu rêves... Quel âge as-tu ?  ;)  
Et pour ceux qui se font plaisir, qu'ils se fassent plaisir, cela les regarde et c'est leur droit.  [:bicho]  
 
 
Le civisme actuel est européen, la France a acceptée de rentrer dans l'UE et donc il n'y a rien à dire à ceux qui vont dans un autre pays de l'UE comme la Belgique ou le Luxembourg, nous sommes citoyens européens et citoyens français.  [:bicho]  
C'est fini la France aux français.  [:bicho] Nous pouvons librement circuler dans l'UE sans formalités et sans se formaliser.  [:bicho]  
 
 
Tu ne changeras pas les autres pays, ils ont le droit de disposer d'eux-même, sauf bein entendu si les Etats-Unis en décident autrement...  :sarcastic:  
La seule chose où nous français nous pourrions faire quelque chose, c'est sur la polution locale. Mais là, silence radio car on s'attaque au intérêts économique de grands groupes financiers...  :(

n°25384
jdean
Profil : Idole
Posté le 29-08-2008 à 00:38:41  profilanswer
 


Rien ne permet d'affirmer cela.  [:bicho]  
Ou cites-moi ta source...?  :whistle:

 
  J'ai trouvé trois sources, dont wikipédia.
 
 Revoir la vidéo "A quoi sert un 4x4 à Paris"? source Rur 89 ;)  
 
 Il y a aussi cette étude " Haro sur les 4x4" de  
 
 

Citation :


  Bonjour,  
 
Les propriétaires de 4x4 seraient-ils plus dangereux que les autres automobilistes ? Oui. C'est du moins la conclusion d'une étude de comportement publiée par un journal néo-zélandais. Sur plus de 1 000 chauffeurs sondés, 55% conduisent avec une seule main sur l'autoroute, "car ils se sentent plus en sécurité et ont une moins bonne perception du risque du haut de leur grands véhicules", explique un spécialiste du comportement.  
Déjà, en 2006, les conducteurs de 4x4 londoniens avaient été épinglés : 1 sur 12 utilise son portable au volant, 1 sur 5 ne porte pas sa ceinture de sécurité… En France, aucune étude n'a encore été publiée sur le sujet, alors que se multiplient les tout-terrains dans nos villes. Mais pour les piétons en revanche quel que soit le pays, il y a deux fois plus de risques de mourir renversé par un 4x4 que renversé par une berline traditionnelle.


 
  Rouler en 4x4 nuit gravement à l'écosystème, tiré de la source consoblog
 
  Ou encore celle ci, tiré de wikipédia : " Véhicule tout-terrain"
 
 

Citation :


  Les tout-terrains en usage de loisir
 
  Le 4x4 de loisir est l'usage du véhicule tout-terrain comme engin de loisirs et de randonnées sur des chemins de terre ou comme engin de franchissement. En France, tous les véhicules à moteurs ne peuvent que se déplacer sur des routes ou des chemins ouverts à la circulation. L'utilisation des tout-terrains est donc interdite en dehors des chemins depuis la loi dite Lalonde (alors ministre de l'environnement) de 1991.
 
 Les critiques contre les véhicules tout-terrains civils
 
 Impact environnemental
 
Dans les pays occidentaux, le 4x4 a perdu souvent son usage tout-terrain au profit d'un usage urbain ou routier. Avec 5% des ventes en France des voitures particulières, sa présence croissante en ville est devenue contestée

n°25385
sds56
Profil : Légende
sds56
Posté le 29-08-2008 à 00:42:03  profilanswer
 


Parce que c'est idiot de leur autoriser la libre circulation hors route et interdire sur route alors qu'ils ont aussi leur utilité sur route et que tous ne sont pas des véhicules consommant beaucoup plus que des 2 roues motrice.  [:bicho]

n°25386
jdean
Profil : Idole
Posté le 29-08-2008 à 00:54:44  profilanswer
 


Citation :


Vu le nombre assez réduit de ce genre de véhicules, je ne vois pas la grande différence que cela ferait.  [:bicho]  
Et tu conviendras que les cas de circulation alternée sont très rare...  


 
  Ils sont moins nombreux, mais en terme nombre / de nocivité pour la santé et environnementale, la proportion augmente.
  Dans certains quartiers huppés, on peut en croisé un certain nombre.  
  On n’a pas eu de situation se prêtant à cette politique (été caniculaire depuis 2003)
 
 
[/quote]
C'est leur problème, leur liberté...  [:bicho]  
Chacun a le droit d'acheter et d'utiliser sa voiture comme bon il lui semble dans le respect des lois.  :)  
Quant au bonus/malus, c'est une grande fumisterie qui ne prend pas en compte la polution locale.  [:bicho]

Citation :


 
   La question est ou s'arrête sa liberté, et ou commence celle des autres : Il y a aussi cette étude " Haro sur les 4x4, prouvant la dangeriosité des 4x4, liée a la façon de conduire de leur occupant.
 
   ce n'est une grande fumisterie selon le site wikipédia : Ecologie : Limitation, taxation , même si elle présente des défauts : déplacent le problème vers d'autres véhicules polluants.
 
 


  Certains citoyens, notamment dans les mouvements écologistes, souhaitent que les 4x4 (ainsi que tous les véhicules à forte consommation de carburant et à forte émission de CO2) soient plus fortement taxés, voire interdits en ville. Une étude menée par le bureau d'ingénieurs Metron de Brugg montre que les gros 4x4 rejettent 35% de CO2 de plus qu'une voiture moyenne, dû à la présence de 4 roues motrices au lieu de 2, donc plus de consommation

Citation :


 
  Cette réglementation n'est pas parfaite :  
 
 


  Les solutions proposées s'orientent vers une réglementation (vignette) .... Ce genre de limitation fiscale peut être comprise aussi comme une autorisation de polluer liée aux revenus, ce qui amène des questions d'ordre politique quand il s'agit de réduire non pas le niveau de consommation (au sens large), mais le niveau de CO2.
 
Des contraintes financières comme le bonus écologique mis en place en France (taxation des véhicules émetteurs de CO2 au delà de certaines normes au bénéfice de véhicules moins producteurs dont les ventes sont encouragées par des primes) implique aussi des phénomènes non désirables comme la survente de véhicules diesel, ce qui participe à l'augmentation beaucoup plus forte de ce carburant par rapport aux autres ce qui n'est pas sans conséquences pour les professionnels et l'économie, ce carburant étant le plus utilisé dans ce secteur.
[quote]
 

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n°25387
sds56
Profil : Légende
sds56
Posté le 29-08-2008 à 00:55:11  profilanswer
 

jdean a écrit :


Rien ne permet d'affirmer cela.  [:bicho]  
Ou cites-moi ta source...?  :whistle:

  J'ai trouvé trois sources, dont wikipédia.
 Revoir la vidéo "A quoi sert un 4x4 à Paris"? source Rur 89 ;)  
 Il y a aussi cette étude " Haro sur les 4x4" de  
 

Citation :


  Bonjour,  
Les propriétaires de 4x4 seraient-ils plus dangereux que les autres automobilistes ? Oui. C'est du moins la conclusion d'une étude de comportement publiée par un journal néo-zélandais. Sur plus de 1 000 chauffeurs sondés, 55% conduisent avec une seule main sur l'autoroute, "car ils se sentent plus en sécurité et ont une moins bonne perception du risque du haut de leur grands véhicules", explique un spécialiste du comportement.  
Déjà, en 2006, les conducteurs de 4x4 londoniens avaient été épinglés : 1 sur 12 utilise son portable au volant, 1 sur 5 ne porte pas sa ceinture de sécurité… En France, aucune étude n'a encore été publiée sur le sujet, alors que se multiplient les tout-terrains dans nos villes. Mais pour les piétons en revanche quel que soit le pays, il y a deux fois plus de risques de mourir renversé par un 4x4 que renversé par une berline traditionnelle.


  Rouler en 4x4 nuit gravement à l'écosystème, tiré de la source consoblog
  Ou encore celle ci, tiré de wikipédia : " Véhicule tout-terrain"
 

Citation :


  Les tout-terrains en usage de loisir
  Le 4x4 de loisir est l'usage du véhicule tout-terrain comme engin de loisirs et de randonnées sur des chemins de terre ou comme engin de franchissement. En France, tous les véhicules à moteurs ne peuvent que se déplacer sur des routes ou des chemins ouverts à la circulation. L'utilisation des tout-terrains est donc interdite en dehors des chemins depuis la loi dite Lalonde (alors ministre de l'environnement) de 1991.
 Les critiques contre les véhicules tout-terrains civils
 Impact environnemental
Dans les pays occidentaux, le 4x4 a perdu souvent son usage tout-terrain au profit d'un usage urbain ou routier. Avec 5% des ventes en France des voitures particulières, sa présence croissante en ville est devenue contestée



Toutes tes sources sont très partisanes ou pas françaises, donc...  [:bicho]  
Et quand je lis l'impact sur l'environnement, alors là, c'est très comique...  :lol:  
On pourrait supprimer tous les 4.4 de la Terre que cela ne changerait strictement rien à la pollution planétaire.  [:bicho] Pas sérieux tout cela...  :(  
Tout le pétrole que nous ne consommerons pas, c'est l'état voisin qui le consommera.  [:bicho]

n°25388
philou16
Sinistre de la syndicalitude
Profil : Légende
philou16
Posté le 29-08-2008 à 01:01:57  profilanswer
 

sds56 a écrit :


Parce que c'est idiot de leur autoriser la libre circulation hors route et interdire sur route alors qu'ils ont aussi leur utilité sur route et que tous ne sont pas des véhicules consommant beaucoup plus que des 2 roues motrice.  [:bicho]


 
Ben si... Je ne sais pas qu'elles sont tes connaissances dans le domaine mécanique mais 4 roues motrices demandent plus d'énergie. 4 roues motrices impliquent un arbre de transmission vers un pont différentiel arrière donc plus de poids car plus de pièces mécaniques. D'autre part, en augmentant le nombre de roues motrices, on procure au véhicule plus d'adhérence donc plus de frottement et autant de résistance à l'avancement donc de l'énergie et le moteur qui va avec. Et je te rappelle que la forme de ce type de véhicule (qui tient plus de la brique que d'un fuselage effilé) ainsi qu'un garde au sol plus importante fait que le cœfficient de pénétration dans l'air lui est défavorable.
Alors oui, un 4*4 dévore plus d'énergie que son homologue à 2 roues motrices.

n°25389
jdean
Profil : Idole
Posté le 29-08-2008 à 01:09:16  profilanswer
 

sds56 a écrit :


Toutes tes sources sont très partisanes ou pas françaises, donc...  [:bicho]  
Et quand je lis l'impact sur l'environnement, alors là, c'est très comique...  :lol:  
On pourrait supprimer tous les 4.4 de la Terre que cela ne changerait strictement rien à la pollution planétaire.  [:bicho] Pas sérieux tout cela...  :(  
Tout le pétrole que nous ne consommerons pas, c'est l'état voisin qui le consommera.  [:bicho]


 
   Wikipédia est un site généraliste (dans cet article : juste une partie environnement, parmi d'autre, Rue 89 : présente une internaute faisant un petit interview auprès des conducteurs et garagistes.
 
  Ces deux cites ne sont sûrement pas des cites écologistes.
 
   Les citoyens américains sont entrain de fermer leur usine, pour des raisons économiques.
  Les 4.4 ne disparaîtront pas des villes par des lois, mais par l'inflation énergétique.
 Les dépenses de carburant vont se révélées désastreuses, sur de courte distance.
Sauf pour les gammes dites écologistes ( Lexus), mais je ne la range pas dans cette catégorie.
 
  Tout le pétrole que nous ne consommerons pas, c'est l'état voisin qui le consommera. :??:

n°25390
philou16
Sinistre de la syndicalitude
Profil : Légende
philou16
Posté le 29-08-2008 à 01:12:12  profilanswer
 

J'oubliais, la boite de vitesse (gamme courte et longue).  
Lorsque un véhicule possède un boite de vitesse à plusieurs gammes (relais ou étage) cette dernière modifie la démultiplication (c'est le but) et sur gamme courte (plus de couple ou force très tôt dans les tours moteur), la demande en énergie est supérieure pour permettre au véhicule d'arracher la masse plus vite. Ce qui le cas des poids lourds ainsi que des 4*4.

n°25392
jdean
Profil : Idole
Posté le 29-08-2008 à 01:14:34  profilanswer
 

philou16 a écrit :


 
Ben si... Je ne sais pas qu'elles sont tes connaissances dans le domaine mécanique mais 4 roues motrices demandent plus d'énergie.
Alors oui, un 4*4 dévore plus d'énergie que son homologue à 2 roues motrices.
 
 .


 
Surtout que pour plaire a une clientèle sélecte, ils l'ont alourdi de produit high tech, qui la considérablement éloignée de son concept d'origine et a donc par conséquent régulièrement fait augmenter sa consommation.
   

n°25393
Profil sup​primé
Posté le 29-08-2008 à 01:17:18  answer
 

Oui, mais au nom de notre système de loi, il faut pô interdire parce qu'on empêche nos honnêtes citoyens de flinguer notre planète dans leur bon droit.
 
Enfin bon....

n°25396
Profil sup​primé
Posté le 29-08-2008 à 03:32:32  answer
 

sds56 a écrit :


Parce que tu crois que si la France ne consommait pas une goutte de pétrole, cela permettrait d'avoir moins de pollution au niveau de la planête ? Tu rêves... Quel âge as-tu ?  ;)  
Et pour ceux qui se font plaisir, qu'ils se fassent plaisir, cela les regarde et c'est leur droit.  [:bicho]  
 


 
21 ans, étudiant en commerce. Et je te parle pas au niveau uniquement de la France, ce serait au niveau mondial qu'il faudrait l'appliquer. Mais jamais personne n'aura les couilles de créer un droit international applicable directement sur les méfaits de l'économie sur l'écologie à cause de guignols comme toi qui préfèrent protéger les pseudos droits des citoyens, et foutre en l'air notre planète.
 

sds56 a écrit :


Le civisme actuel est européen, la France a acceptée de rentrer dans l'UE et donc il n'y a rien à dire à ceux qui vont dans un autre pays de l'UE comme la Belgique ou le Luxembourg, nous sommes citoyens européens et citoyens français.  [:bicho]  
C'est fini la France aux français.  [:bicho] Nous pouvons librement circuler dans l'UE sans formalités et sans se formaliser.  [:bicho]  
 


 
Idem, même chose. Concernant l'écologie, je pense que c'est une institution internationale qui devrait être mise en place pour prendre des décisions drastiques et réfléchir à toutes les questions écologiques sur cette foutue planète. Mais cela ne verra jamais le jour, car grâce à des personnes comme toi, les riches continueront faire leur business et à polluer la planète que l'on offrira à nos enfants et qui seront sacrément fiers de nous
 

sds56 a écrit :


Tu ne changeras pas les autres pays, ils ont le droit de disposer d'eux-même, sauf bein entendu si les Etats-Unis en décident autrement...  :sarcastic:  
La seule chose où nous français nous pourrions faire quelque chose, c'est sur la polution locale. Mais là, silence radio car on s'attaque au intérêts économique de grands groupes financiers...  :(


 
A plus ou moins grandes mesures, on est TOUS responsables de la pollution, car nous jouissons d'un système institué par nos pères. Alors on fait quoi maintenant?? On se dit que c'est la fatalité, et on reste planté sur notre cul à se dire "c'est comme ça". Et on continue à produire en masse pour flinguer la planète? C'est ça ta solution de rechange??

n°25400
sds56
Profil : Légende
sds56
Posté le 29-08-2008 à 09:37:38  profilanswer
 

philou16 a écrit :


Ben si... Je ne sais pas qu'elles sont tes connaissances dans le domaine mécanique mais 4 roues motrices demandent plus d'énergie. 4 roues motrices impliquent un arbre de transmission vers un pont différentiel arrière donc plus de poids car plus de pièces mécaniques. D'autre part, en augmentant le nombre de roues motrices, on procure au véhicule plus d'adhérence donc plus de frottement et autant de résistance à l'avancement donc de l'énergie et le moteur qui va avec. Et je te rappelle que la forme de ce type de véhicule (qui tient plus de la brique que d'un fuselage effilé) ainsi qu'un garde au sol plus importante fait que le cœfficient de pénétration dans l'air lui est défavorable.
Alors oui, un 4*4 dévore plus d'énergie que son homologue à 2 roues motrices.


Je n'ai jamais dit le contraire...  [:bicho] Je dis simplement qu'en passant de deux à quatre, il consomme un peu plus.  [:bicho]

n°25401
sds56
Profil : Légende
sds56
Posté le 29-08-2008 à 09:44:26  profilanswer
 


Le fait d'enlever tous les 4.4 de France ne diminurait pas la quantité de pétrole consommée sur la Terre.  [:bicho]

Message cité 1 fois
Message édité par sds56 le 29-08-2008 à 09:45:17
n°25403
sds56
Profil : Légende
sds56
Posté le 29-08-2008 à 10:04:27  profilanswer
 


Je comprends mieux maintenant pourquoi tu tiens ce discourt, normal...
 
 
Au niveau mondial, et tu dirais quoi ? Qu'il faut cesser toute consommation de pétrole ?
 
 
Tu voudrais que certains pays obligent d'autres à ne plus consommer de pétrole ? Et le droit des pays à disposer d'eux-même ? De "belles" guerres en perspective... C'est utopique, mais c'est normal, c'est de ton âge, tu verras, dans vingt ans...  :sarcastic:  
 
 
Il n'existe pas de solution idéale qui puisse être appliquable dans la vraie vie, il conviendrait toutefois de se préparer à "l'après-pétrole", car l'augmentation galopante des prix du brut fait qu'il faut tourner la page du pétrole assez rapidement.  :(  
Je comprends que tu sois jeune et impulsif, normal à ton âge, mais essaie de faie un effort pour dialoguer avec plus de retenue et de respect d'autrui, tu en es capable.  ;)

n°25406
Profil sup​primé
Posté le 29-08-2008 à 10:11:41  answer
 

Dans 20 ans j'offrirai un monde pourri que VOUS nous avez laissés ma belle. Et mon jeune âge me permet aussi d'avoir une réflexion pauvre abrutie.
 
La philosophie, l'utopie, et toute autre forme d'imagination ne sont plus au goût du jour, et c'est ça qui est vraiment triste.
Tu sauras ma belle que je ne suis pas un idéaliste, les 4*4 ne sont qu'un problème de plus.  
 
Le problème de l'être humain, c'est qu'il est bien trop con pour pouvoir prendre des décisions tant qu'il l'a pas, le nez dans sa merde.
Je m'en vais me regarder "Soleil Vert", c'est à priori ce qui nous attend.
 
De plus je n'ai aucunement parler de pays empêchant d'autres, mais d'institutions neutres qui prendraient ce genre de décisions.
 
Entre l'économie et l'écologie, l'être humain a fait son choix. C'est beau....

n°25418
sds56
Profil : Légende
sds56
Posté le 29-08-2008 à 10:44:47  profilanswer
 


Les insultes n'ont jamais aidé à faire avancer des idées, je t'invite à des propos plus mesurés et espectueux d'autrui.  :(  
 
 
L'Etre humain est surtout très individualiste, charité bien ordonnée commence par soî-même ne veut pas dire ne rien faire pour les autres...  
Il est certains que la Terre et les humains se porteraient mieux s'ils étaient moins nombreux...  [:bicho]

n°25419
jdean
Profil : Idole
Posté le 29-08-2008 à 10:49:55  profilanswer
 

sds56 a écrit :


Le fait d'enlever tous les 4.4 de France ne diminurait pas la quantité de pétrole consommée sur la Terre.  [:bicho]


 
  D'ou tu te bases, pour affirmer cela. :??:  
 
  Cela ne rendra pas notre planète rose, mais vu la consommation de chaque 4.4 (plusieurs petites citadines ou voitures écologiques), cela y contribuera beaucoup.
 
  En d'autre terme :  
   
Cette politique ne réglera tous les problèmes environnementaux, mais elle y contribuera drôlement... ;)  :D  

n°25421
jdean
Profil : Idole
Posté le 29-08-2008 à 10:57:15  profilanswer
 

sds56 a écrit :


 
Au niveau mondial, et tu dirais quoi ? Qu'il faut cesser toute consommation de pétrole ?


 
  Ce serait ce qui pourrait nous arriver de mieux. De nombreux scientifiques et économistes sont d'accord pour dire que le PIC pétrolier est ou va arriver prochainement et vu le nombre de biens économiques (portable, vêtement...) produits par la consommation de pétrole, le sevrage sera dure.
 
  De toute façon, l'inflation de l'énergie sera durable et l'offre (les stocks/ réserves) sont pratiquement tous découvert (peut être reste t'il quelques une, mais le pétrole est difficile a extraire et produire), alors que la demande augmente.

n°25423
jdean
Profil : Idole
Posté le 29-08-2008 à 11:04:42  profilanswer
 

sds56 a écrit :


[quotemsg=25403,54,3649436]
Tu voudrais que certains pays obligent d'autres à ne plus consommer de pétrole ? Et le droit des pays à disposer d'eux-même ? De "belles" guerres en perspective... C'est utopique, mais c'est normal, c'est de ton âge, tu verras, dans vingt ans...  :sarcastic:  
 


 

sds56 a écrit :


Il n'existe pas de solution idéale qui puisse être appliquable dans la vraie vie, il conviendrait toutefois de se préparer à "l'après-pétrole", car l'augmentation galopante des prix du brut fait qu'il faut tourner la page du pétrole assez rapidement.  :(  
Je comprends que tu sois jeune et impulsif, normal à ton âge, mais essaie de faie un effort pour dialoguer avec plus de retenue et de respect d'autrui, tu en es capable.  ;)


 
  Les belles guerres en perspectives sont liées à la rarifications du pétrole, et à la géopolitique pour vouloir se fermer les yeux sur la vérité.  
  Le pétrole n'est plus la solution à notre énergie, et le gaz (même si ça durée de vie est plus longue) connaitra le même sort.
 
  La géopolitique de la Chine en Afrique (soutient de rebelle, de gouvernement autoritaire : Soudan), déforestation (bois précieux), braconnage (demande forte en Chine de l'ivoire) est responsable des différents conflits, surtout en Afrique, terre de conquête.
 
  Elle a des normes d'éthique faible, qui passe après les raisons économiques :  
 
  " Soutenir une croissance de plus de 10%, sous peine de voir sa population se rebeller.

n°25424
sds56
Profil : Légende
sds56
Posté le 29-08-2008 à 11:05:55  profilanswer
 

jdean a écrit :


  D'ou tu te bases, pour affirmer cela. :??:  
 


C'est très simple, le pétrole non consommé par ces 4.4 sera consommé par d'autres véhicules, tu ne ferais que diminuer très légèrement la consommation instantannée de pétrole du pays, mais à terme, cela ne changera rien.  [:bicho]  
 

jdean a écrit :


  Cela ne rendra pas notre planète rose, mais vu la consommation de chaque 4.4 (plusieurs petites citadines ou voitures écologiques), cela y contribuera beaucoup.
  En d'autre terme :  
Cette politique ne réglera tous les problèmes environnementaux, mais elle y contribuera drôlement... ;)  :D  


Il ne faut pas se faire d'illusion, même si la France ne consommait pas une goutte de pétrole, celui-ci serait consommé par les autres.  [:bicho]

n°25425
jdean
Profil : Idole
Posté le 29-08-2008 à 11:10:03  profilanswer
 

sds56 a écrit :


Il ne faut pas se faire d'illusion, même si la France ne consommait pas une goutte de pétrole, celui-ci serait consommé par les autres.  [:bicho]


 
  Oui, par la Chine qui ferme les yeux. Je préfère être français et prendre les mesures maintenant, que de voir les conséquences économiques si rien n’est fait.
 
  L'exemple des grosses citadines américaines en est un triste exemple.
 
  L'industrie automobile a refusé longtemps de voir les problèmes et elle le paye sur fond de récession aux USA.
 

n°25428
jdean
Profil : Idole
Posté le 29-08-2008 à 11:23:31  profilanswer
 


 
Tu voudrais que certains pays obligent d'autres à ne plus consommer de pétrole ? Et le droit des pays à disposer d'eux-même ?
 
   J'avancerais une autre question, quelle place le ont les droits de l'homme, lorsque les pays en question (grande puissance en devenir) sont des pays autoritaires, voir dictatoriaux.
 
  Doit t'on fermer les yeux et laisser faire, et oublier la devise pour laquelle de nombreuses personnes se sont battues en France et dans le monde, au nom de laisser le droit des pays à disposer d'eux-mêmes.
 
  Je pense que cette notion est dépassée par les évènements récents.
 
   L'économie doit t'il tout gouverner, au risque de faire oublier les autres composantes de notre société (démocratie, environnement, bien être des concitoyens).
 
  Les limites des mesures de la production :
 
 

Citation :


  «  Le PIB et le PNB ne comptabilise que la valeur des biens sans tenir compte de leur qualité ou de leur impact sur le bien être.  
  L'accroissement du PIB n'est donc pas automatiquement synonyme d'amélioration du bien être »


 
 Les intérêt de la diplomatie est d’améliorer le bien être de ses concitoyens en négociants des contrats, les droits de l’homme…
 
Elle a montré ses limites avec les JO de Pékin et en Russie ( guerre en Géorgie). :heink:  

n°25429
justice-et​-solidarit​e
Profil : Novice
Posté le 29-08-2008 à 15:29:40  profilanswer
 

yano1966 a écrit :

Salut,
 
Nos dirigeants ne sont pas prêt à lâcher la poule aux oeufs d'or. Jamais ils n'ont fait d'aussi énormes profits !  
 
Les marins-pêcheurs savent-ils que l'europe, et donc la France, n'achète pas plus cher le baril de brut que fin 2006 ?  
 
développement sur cette page : http://www.neosysteme.net


 
 
....Hmmm, je suis plutôt sceptique quant au prétendu développement sur la page soumise qui est très léger.
 
Il y a effectivement une augmentation du prix du pétrole, et je ne crois pas qu'une augmentation constante changera les mentalités, comme le pensent certains.
 
Nous sommes face à une économie mondiale pyramidale ; il peut y avoir des changements dans certaines sphères de cette pyramide, mais cette dernière forme un tout et l'utilisation des énergies proposées (imposées ?) est incontournable.
 
N'oublions pas non plus qu'il y a un gros lobbying sur l'énergie, et que la quasi totalité des brevets proposant des alternatives véritables sont toujours accaparés par ces mêmes lobbies....
 
Les choses changeront lorsqu'il n'y aura plus assez de pétrole et que ceux qui s'en mettent plein les fouilles pour l'instant ne pourront plus le faire.
 
Je suis peut-être péssimiste, mais....
 
"Liberté, Egalité, Fraternité"
 
Jérôme


Message édité par justice-et-solidarite le 29-08-2008 à 15:33:02

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