voila philou viens ici..

Ha, enfin un coin fréquentable, après chez marcel bien sûr !!! Toutes les façons, un motard sans troquet, ça n'exite pas, il faut bien un lieu de repos que diantre !!!

Bon, présentation : possesseur d'une Ducati 900 SSie et heureux de l'être. Ne jure que par les twins qui râclent, cognent et qui vous foutent un coup de pied au cul à chaque essorage de poignet de gaz !

oui je disais, la yam c'est une location, je fais rénover une goldwing aspencade, j'ai eu une ducati 750 sport, un  bruit envoûtant qui résonne encore dans ma mémoire...

Une Gold, de quelle année est ce modèle ?! Les grosses GT ce n'est pas mon domaine...
J'ai déjà conduit une Paneuropean (Honda) mais je n'ai pas été emballé, trop lourd, trop linéaire, trop confortable !! Bref trop proche d'une bagnole...

Modèle de 84, je vais te chercher des illlustrations en couleur...C'est une grosse routière pas un foudre de guerre évidemment, mais très agréable à conduire, très maniable, un couple énorme...A vitesse de croisière sur grande route ou autoroute, tu cales tes fesses au creux de la selle et tu laisses défiler le ruban...une experience agréable je t'assure...

Je te fais confiance...

une trial (enduro je crois mais je suis pas sure)... j'ai bien failli m'eclater la face. le hic : ca fait chier tous les promeneurs, et je les comprends. selle suffisamment basse pour être a l'aise quand on n'y connait, hélas, rien. maniable et nerveuse. dla balle

ma première virée à moto, j'avais huit ans, sur un modèle inconnu avec comme conducteur un amant de ma mère super beau qui voulait m'apprivoiser . . . les cheveux dans le vent, j'ai faillit mourir de peur ...

Le permis depuis 2 ans maintenant, j'attends de pouvoir en acheter une.
Certainment une ZR7 qui convient bien à ma grande carcasse.

Ha ben voilà, y-a des motards et des motardes, sur le forum, ça fait plaisir !!!
Sinon Failorm, pour les grandes carcasses, il y a aussi le Vstrom ou le Varadero, mais bon, faut aimer les trails routiers en bicylindres... Mais le ZR, ça n'a pas été une mauvaise bécanne et les 7 et demi se font de plus en plus rares...

Si c'était un 2 temps, normal... Le mode d'emploi de ce genre de bécannes c'est "on/off" quoi que tu fasses !

Cette aprèm, j'ai laché les chevaux de la 1300 sur la voie d'gauche et ben j'ai qu'une chose à dire...
Y fait froid!

 
merci du tuyau Philou!

 
t'as lâché des chevaux sur une autoroute    
 
pas à contre sens quand même ?  
 

106 cv...les femelles et la mécanique...

Oh no !

j'adore tes interventions david...
 
Rien à voir....j'ai un problème avec MSN, j'ai fais une restauration system et depuis!!?
j'ai une copie de windows pro, j'ai l'impression que c'est genuine qui empêche l'installation...
si vous avez une idée...mais pas du genre "achète-toi windows"...hein bebert!?

J'y connais p't'être rien en mécanique .... mais le froid en moto çà oui !! j'ai fait assez de kms avec mon chéri pour le savoir !!!!
M'enfous ... j'étais bien blottie contre lui et avec du papier journal devant et derrière à même la peau, sous un gros pull et un pauvre petit blouson de première qualité .... j'étais au comble du bonheur !! vi vi !!  

brigitte bardot quoi...

Tu t'appelles pas laconne pour rien toi !!!!

fais gaffe ma chérie, parce que je vais te la mettre, l'ambiance

J'en rêve mon amour !!!!!!!!!!!!

je te sens prête chérie.
sauf que ya des gros motorisés ici, je veux pas leur piquer la vedette. même si elle se passe en 2 temps. . .

Oh! merde ... en 4 temps c'est pas mal non plus !!    
Bon allez ... on enlève le casque et les gants Laconne et je t'invite à fêter mon anniv aux tord boyaux ... çà te va?
Hop! c'est parti pour la fête !!  

C'est bien pour cette raison qu'elles ne comprennent pas toujours notre sexualité : c'est méca-nique...

Quelle prétention !!    
                                                                                                           
 
                                                                                                     

parce que j'aime la moto

bonjour qui peut me dire si 3000 euros pour une goldwing aspencade de 1982 avec 70.000 borne c'est correct?  quel sont les choses a verifier sur ce modele imperativement avant l'achat? quelles sont ses "maladies" ?
quel est votre sentiment sur ce modele ? merci   ca urge !!!! je dosi aller la chercher debut mars;    mon email   vincenzo_parigi@hotmail.it

mon dieu
une goldwing...  
mon dieu... quelle... horreur!!!

Bon Vincenzo ... renseignements pris il semblerait que 3000 euros pour cette machine soit un prix correct (vue le kilométrage).
Maintenant pour le reste, pas facile de te conseiller.
C'est comme pour tout hein! que ce soit une voiture ou une moto on est pas dans le moteur !
Emmène 2 ou 3 potes qui s'y connaissent avec toi et surtout essaye là.
A l'oreille, les connaisseurs se trompent rarement.
 
Tout çà se fait au feeling ... si cette bécane est en bon état et que tu as un coup de coeur pour elle (vue le prix et le nombres de kms) ... et bien fonce!
 
Bonne chance et bonne route !!